Ремонт подлокотника

[UraSuper 138]

Единственное с момента покупки доставал меня водительский подлокотник тем, что он постоянно падал на меня из стоячего положения. Пользуясь моментом снятого сиденья, снял подлокотник и решил потрошить... Во многих местах читал, что он залит пеной, что он неразборный и все такое:

 

Далее видно, что корпус не расчитан для разбирания, поэтому необходимо отсверлить 4 точки контактной сварки и два штифта из дюральки (выбить не получится, они ступенчатой формы):





Раскрываем две половинки и видим следующее:



Назначение вот этой вещи внутри для меня осталось загадкой, потому как с другими деталями никакой кинематической связи не имеет:



Ну и собственно для того, чтобы подлокотник не падал необходимо сделать очень мало - а именно болгаркой пропилить чуть выделенный паз в поворотной пластине, ибо от времени его край сгладило и зубцы выскальзывают из зацепления:



Далее все смазываем и соединяем половинки. Как закрепить отсверленные половинки голову ломать не стал и закрепил на несколько точек сварки по торцам двух корпусов, получилось отлично, да и в следующий раз разбирать будет проще если что. Ну и естественно все собрал назад:

[Yevgeny 154]

Юр, если у тебя борода с ними, то у меня еще есть запас подлокотников)))

[UraSuper 138]

Да я так понимаю, они все падающие .Надо попробовать разобрать хоть один.