Автомобильный генератор-Обозначения выходных клемм

[UraSuper 138]

Автомобильный генератор представляет собой маленькую электростанцию. Служит для питания электроэнергией  бортовых потребителей при работающем двигателе и для заряда аккумуляторной батареи.

Принцип работы электрогенератора-преобразование механической энергии двигателя в электрическую.

Принцип работы генератора и его конструкция одинаковы как у отечественных так и у импортных моделей.

 

 

Обозначения выводов и клемм автомобильного генератора:

 

30-плюсовой выход выпрямителя  ( могут встречаться обозначения

“+”, ” В”, “В+”, “ВАТ” ).

31- соединение с корпусом- “Масса”,  ( могут встречаться обозначения ; -, D-, DF,  B-, М, Е, GRD ).

Ш- вывод обмотки возбуждения ( могут встречаться обозначения; 67, DF, F, EXC, Е, FLD )

15- Вывод регулятора напряжения для подключения в бортовую сеть  обычно к + аккумуляторной батареи ( могут встречаться обозначения  Б, S ).

61- для соединения с контрольной лампой (могут встречаться обозначения D, D+, L, WL, IND ).

W-Вывод фазы-служит для подключения тахометра(могут встречаться обозначения R, STA )

0-вывод нулевой точки обмотки статора (могут встречаться обозначения Мр )

IG-вывод регулятора напряжения для питания его от выключателя зажигания.

F-вывод регулятора напряжения для соединения его с бортовым компьютером ( могут встречаться обозначения FR )