Перейти к содержанию

Алчевский автоклуб "Winning Speed" нуждается в финансовой поддержке МЕЦЕНАТОВ для усовершенствования спорт-болида БМВ до 1000 л.с. (замена двигателя, МКПП и др.) для участия в международных соревнованиях. Проект предоставлю при встрече. Дополнительная информация по телефону +380506870861,0721001179,+79283348546 вайбер, ватсап, https://vk.com/bmw777ws либо при личной встрече!!!

Добро пожаловать Гость!

Join us now to get access to all our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, and so, so much more. It's also quick and totally free, so what are you waiting for?

E-34 delphin metallic (Донецк)


Yevgeny

Рекомендуемые сообщения

Yevgeny

Скинул свою проводку... Разобрал остатки салона. Кое-где был рыжачок по полу - всё было вычищено, залито преобразователем (на всякий случай), затем покрыто цинковым с эпоксидным грунтом, перекрыто обычным грунтом, затем нанесён где необходимо кузовной герметик, ну а после высыхания всё будет выкрашено...

Фото чуть позже.

 

Ну и за одно занимаюсь очисткой очередного ништяка - двойного вакуума)

pre_1473435784__dscn2314.jpgpre_1473435852__dscn2315.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

BMW777WS

Красиво получается!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Yevgeny

Перебрал главный цилиндр сцепы, вычистил и поставил на авто. Так же с вакуумом и гтц.

pre_1473611476__dscn2316.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

UraSuper

Ты стекло када клеить буш? А тож мне тоже интересно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Yevgeny

Ты стекло када клеить буш? А тож мне тоже интересно.

перед сборкой салона)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

UraSuper

Я вот глядел, интересно, торпеду придется снимать или так его спилить мона.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Yevgeny

По идее так должно получится, просто без неё удобнее)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Apexi

Я вот глядел, интересно, торпеду придется снимать или так его спилить мона.

 

Мне не снимали торпеду ни разу, когда меняли стекла. Я менял дважды))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Yevgeny
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

UraSuper

Это ты покрыл темже, что и днище?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Yevgeny

Это ты покрыл темже, что и днище?

Да, думаю так будет лучше... то та вечно царапин много, а теперь ничего не страшно. Может позже в цвет кузова покрашу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

UraSuper

Токаж лаком не покрывай, на заводе все внутренние поверхности не лакируются.


Кстати, подкапотка тоже, с завода не лакированная.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Yevgeny

Токаж лаком не покрывай, на заводе все внутренние поверхности не лакируются.

Кстати, подкапотка тоже, с завода не лакированная.

Ну, а у меня всё в лаке)))

Хуже от этого не будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

UraSuper

Не, я просто ж люблю, чтобы было как с завода все :) . Чеж моя вся в стоке ездит :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Yevgeny

Не, я просто ж люблю, чтобы было как с завода все :) . Чеж моя вся в стоке ездит :)

Просто как по мне, то с лакированной поверхности проще смыть всякое говно, тем более под капотом. А двери, между прочим, у меня изначально внутри были под лаком.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

UraSuper
Просто как по мне, то с лакированной поверхности проще смыть всякое говно, тем более под капотом. А двери, между прочим, у меня изначально внутри были под лаком.

 

То может не лак, а обработка какая была? У меня двери внутри матовые.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Yevgeny

 

Просто как по мне, то с лакированной поверхности проще смыть всякое говно, тем более под капотом. А двери, между прочим, у меня изначально внутри были под лаком.

 

То может не лак, а обработка какая была? У меня двери внутри матовые.

 

Ну фиг его... Я там всё проклеил виброй и мовилем залил

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

UraSuper

Насколько я знаю, ни один производитель не обрабатывает лаком внутренние поверхности и полость багажника. Так даже можно определять ремонтные места.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Yevgeny
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Apexi

А аккум под заднее сиденье переезжать не собирается?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Yevgeny

Акум вообще хочу оставить под капотом, чтоб избежать коррозии по сидухой. Но скорее всего придётся поставить второй акум чтоб питать музыку(AGM или GEL)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

UraSuper

АКБ 100 АН видать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Yevgeny

АКБ 100 АН видать?

Угу. Да и тут проблема - 100 АН под капот не влазит, точнее капот не закрывается тогда( А бывают аккумуляторы с такой же ёмкость но с меньшей высотой?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

UraSuper

Мне кажется высота стандартная. Как и ширина.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...